6万元就能买SUV,长安CS15对比绅宝X25

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自主品牌的崛起对消费者而言最大的好处就是将汽车市场的整体价格拉低了不少,不光是自主品牌,就连以前高高在上的合资品牌,也被迫降价来保住市场份额。以前6万元只能买到合资品牌的微型车,而如今,假如你有6万元的购车预算,你可以在自主品牌的SUV车型中随便挑选,要高颜值,有,有丰富配置,也有,要大空间的7座车型,同样没问题。此次海选我们就为大家精心挑选了2款高颜值+2款配置丰富+2款7座的自主SUV车型,不同人群的需求都可以满足,大家不妨关注一下。

在国内市场得SUV者,得天下,小型SUV近两年在市场上有着强势的表现,这类产品的共同点:就是瞄准了85后、90后年轻人为主导的消费市场。除了合资车型,我们的自主品牌也不甘落后,下面两款对比车型说是炙手可热,那谁更对消费者口味呢?

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-高颜值的选择一-

两车都采用了各自家族的设计特点的,CS15整车显得硬朗,比其他CS系列,同时中网采用了CS95概念车上的设计理念,绅宝X25前脸显示了很强的力量感,突出运动元素。两款车型都有多种车身颜色选择,这些都是时下小型SUV的潮流。

●北汽绅宝X25官方指导价:5.58-7.58万元

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北汽绅宝师承萨博又与戴姆勒紧密合作,一直致力于轿车车型的开发,还有不少新能源佳作,但在被国内的SUV风潮彻底洗刷过一轮之后终于猛然惊醒,陆续推出了X65、X25等SUV车型。与大多A0级SUV都很明显还带着很浓的两厢轿车味不同,绅宝X25在外形上可谓变化很大,重新设计加大加厚的车头让其脱离原先轿车的形象,多了几分SUV该有的霸气。

在前大灯设计上也是风格各异,长安CS15显得棱角分明,绅宝X25就圆润点,不过尾灯就相反。配置上两车都配备了“神器”LED日间行车灯。

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在外观上北汽绅宝X25带给我们更成熟的设计风格,融入时下流行的大格栅元素让前脸看起来更饱满,对于车身侧面,借鉴了北汽家族经典的单腰线设计,从前轮贯穿至车尾部。对于车尾的亮点,尾灯算是其一,更为紧凑的设计看起来更加简洁。

两侧尺寸方面相差无几,只是视觉上看侧面绅宝X25显得更加紧凑些,CS15就与标准体型无差别。

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双色轮毂也是这类小型SUV的流行元素之一,两车在轮胎配置上几乎相同,至于哪个好看就消费者个人选择了。

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内饰就显现不同风格,CS15与家族的CS系列有很多相同设计,布局和视觉效果不错,而绅宝X25则类似奔驰风格,悬浮屏幕和出风口很有特点。但就整体来看,CS15在质感和视觉上更好。

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在内饰方面,北汽绅宝X25表现出了更高端的设计理念,悬浮式中控屏幕以及独立的悬浮式空调出风口都很难在此级别车上见到,作为与奔驰合作的关系,再设计语言上也借鉴了高端车型的风格。

这些小型SUV的另一个元素就是:配置都不低,两车都配备ESP、后视镜加热、启停系统、USB接口、车载互联,HDMI接口等,此外CS15还配备全景天窗。

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座椅配置上都采用双色拼接,CS15的后排还可调节靠背角度,X25则配备后排中间座椅头枕。

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后备厢容积都表现可圈可点,都支持后排座椅按比例放倒,当然规整程度上CS15做的细节要更好一些。

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内饰红黑双色搭配的主题更突出运动特点,舒适柔软的皮质座椅以及触手可得的储物空间,在日常使用中都有很好的表现,后部座椅可按比例放倒,按照常规的使用习惯来说也是足够的。

动力上两车都搭载1.5L发动机,参数上也是相差无几。传动上CS15配备5速手动变速箱和5速双离合变速箱,X25配备5速手动变速箱和4速自动变速箱。

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底盘都为该价位车型的配置:前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。

动力方面,全系均搭载1.5L发动机,最大输出功率为85kW,最大扭矩148Nm,传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。

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总结:在竞争日益激烈的SUV市场不是说推出一台SUV就可以热卖,而是要定位准确,通过对比两车显然都做到了这一点,而在设计上也有各自的特点,整体配置上CS15稍占上风。至于消费者选择谁?就留待市场的去给出答案了。

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微信号:chezhuzhijia

车型点评:北汽绅宝X25在外观上非常有自己的想法,设计语言成熟无违和感,绝对不输由JAC意大利设计中心出品的江淮瑞风等竞品。内饰对奔驰的大量借鉴是一种很保险的做法,但用料还是受到成本限制高大上不起来,好在配置还算得上丰富。对于这个价位而言,北汽绅宝X25整体表现都相当到位,很显然已经做好了充分准备要向众多竞争对手持续发起挑战。

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-高颜值的选择二-

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●长安CS15官方指导价:5.79-7.79万元

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国内SUV的崛起催生了市场往细分化方向发展,长安CS15就是这样一个例子,它不是CS35的替代品,而是在CS35的基础上,针对售价更低的小型SUV市场打造而成。而且这是一款会受到年轻人喜欢的小车,虽然是长安SUV家族中体型最小、辈分最年少的一位,但却称得上是颜值担当,实力也丝毫不比CS35差。

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CS15使用了全新的外形设计,但整体风格上还是有延续的,没有背离前几款车型的设计思路,这是设计水平趋于成熟的体现。不同的是,CS15在细节上更用心思,更注重年轻化和个性化,这让它显得更吸引眼球,开在街上回头率很高。

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长安CS15的内饰设计也很好地保留了CS35和CS75的风格,让长安旗下的三台SUV都做到了设计思路上的延续,也由此能够树立统一的家族特征。这在自主品牌中是相当难得的,也体现了一种成熟的设计水平。

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尽管CS15的定位低于CS35,但内饰中使用的材质并没有比CS35差,组装工艺水平也保持了差不多的水准,每个部件都很扎实。

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在空间方面,长安CS15作为一款比CS35还小的车型,其表现确实让人惊喜。座椅的乘坐感受和CS35比较接近,横向宽度不大,但纵向宽度和CS35差不多。从空间来看,满足四个成年人乘坐没有问题,而且后排乘客的腿部空间非常宽裕。

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长安CS15搭载的是长安EA系列1.5L自然吸气发动机,这是和CS35差异比较明显的地方,也可以理解成区分两车定位的方式。尽管CS15并没有比CS35小很多,但注入更小排量的发动机,可以达到更经济的油耗和更好的性价比。匹配的是5速手动变速器或者5速双离合变速器,对于一台1.2吨车重的SUV车型来说,这个动力组合足以满足日常的使用需求了。

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车型小结:CS15算得上是一台设计成熟,制造精致的小车,而且还是一台在自主品牌中审美价值很高的车型,个头儿虽小但不糊弄,开在路上也不会被人觉得LOW,反而很养眼。从产品层面来说,这台车的整体水平并不比CS35差,在CS75、CS35都取得不错的成绩后,长安在SUV这块也积累了不少的成功经验,综合上述几种因素来看,CS15绝对有具备充当黑马的实力,而实际的市场表现也确实如此。

-配置丰富的选择一-

●中华V3官方指导价:6.57-11.77万元

中华V3也是一台上市未久就销量破万的大热车型,究其原因,出色的外形设计和实惠的价格是两大重要推手。而在上市不久后,中华V3就针对市场反应的问题做了一次小的升级,提升了多项配置,对车内的细节做了优化,这种快速迭代小步快跑的做法在汽车界倒不多见,从另一个侧面也反应出了目前自主品牌在迎合消费者口味上要比合资品牌要灵活得多。

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作为一台小型SUV,中华V3的外表极具个性,它并没有跟随潮流走俊俏的主路线,而是以小硬汉的形象来凸显自己的时尚。外观设计同样运用了中华的家族风格,并且整体自主性颇高,这也看出了华晨集团与宝马以及著名设计工作室宾夕法尼亚合作后的进步与提升,让中华V3在同级别中足够抢眼。

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内饰方面,中华V3的设计同样有着较高的自主性,并且足够出彩,首先让人眼前一亮的是层层相叠的不同材质,从黑色钢琴烤漆面板到彩色饰板,营造了丰富的层次感。此外,纵横有序的布局简洁时尚,流畅的线条也勾画出了应有的动感。

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手机买球客户端,虽然是小型SUV,但中华V3在空间的表现上相当不俗。对于172cm体验者,前排头部有着1拳2指的间距,后排头部间距不变,腿部有着1拳1掌的间距,空间表现足够优秀。同时,中华V3全车设置了24处储物空间,实用性较高;后备箱同样表现不错,455L的容积轻松满足日常使用,搭配4/6分割可放倒后排座椅,一般的较大电器也能轻松放置。

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动力方面,中华V3搭载1.5L/1.5T涡轮增压发动机,其中,1.5L发动机最大功率82kW,最大扭矩145Nm;1.5T发动机最大功率110kW,最大扭矩220Nm。传动部分,匹配5速手动或5速手自一体变速箱。

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车型点评:上市不久便月销量过万的中华V3在上市后一年迎来了升级,把此前人们吐槽的诟病(没有倒车影像、没有隔音棉和前排没有标配护手等)都解决了;360环视、全系标配皮质座椅、全系标配折叠钥匙,这些让消费者看到了中华汽车的诚意。当然若能把底盘调教更好些,全新中华V3上市后的价格更亲民,这款车继续热卖是必然的。

-配置丰富的选择二-

● 江淮瑞风S2官方指导价:5.88-7.68万元

继江淮瑞风S3成了小型SUV市场的黑马之后,江淮瑞风的SUV产品线进一步向年轻市场延伸,新推出的瑞风S2以更小巧花哨的身姿来到我们面前,直接面对新兴的90后的年轻市场,无论是个性的高颜值,还是经济实用的性价比都需要一个新起点。

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作为江淮瑞风家族新一员,瑞风S2拥有比大哥们更高的颜值,家族式里六边形“宝瓶口”大嘴格栅在设计师的微调下更加耐看。时尚个性的前大灯识别度非常高,除最低配车型外,其余车型均配备了日间行车灯,诚意十足。瑞风S2车尾设计较为饱满,相比个性前大灯,尾灯则显得平凡多。除最低配车型外,其余车型也均标配后倒车雷达,而顶配车型则配备了倒车影像。

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内饰部分还引入双色内饰设计,装饰面板的颜色会与车身颜色呼应,中控面板做工方面也显示出精致的一面,而座椅采用的是与中控面板一样的双色搭配,进一步体现了瑞风S2更加时尚、年轻化的定位。

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虽然瑞风S2的车身尺寸看起来并不很大,不过乘坐空间表现却不至于很拥挤,算是同价位中不错的;车内储物空间比较常规,后备厢容积可以达到450L,不支持4/6比例分割放倒,只能整体放倒。

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瑞风S2搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为最大输出功率为83kW,最大输出扭矩为146N·m,匹配的是5挡手动变速箱和CVT自动变速箱。瑞风S3上也搭配这台发动机,不过S3的手动挡是6速的,但就发动机表现来说,也是得到了车主们的认可,总的来说S2和S3都是那种轻松好开的车,即便是手动挡也会有起步自动补油、换挡提示这样的设计来辅助你驾驶。

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车型点评:江淮瑞风S3的热卖可以说让江淮赚到了钱的同时,也提升了品牌知名度,有利于江淮从鱼龙混杂的自主品牌低价车型中杀出重围。而瑞风S2是一款定位精准、具备诚意、价格合理的小型SUV,整体售价比S3下降了差不多有1万元,但整体品质却没有下降,如果你是一个刚刚踏入社会积蓄还不多想买SUV的年轻人,相信瑞风S2是很适合你的。

-7座大空间的选择一-

● 北汽幻速S3L官方指导价:6.68-6.98万元

十万元以内的7座SUV,幻速S3算是最早涉足这个细分市场的车型之一,凭借着不错的性价比,7座实用空间的布局,月销量曾一度过万,市场表现相当不错。不过随着更多对手的加入,S3也渐显疲态。此次北汽幻速也顺势推出了S3的“Plus”车型——幻速S3L,以争夺更多的市场份额。当然,S3L不仅仅是加长,还有焕然一新的外观以及更上档次的内饰做工,力求满足消费者更高品质的用车需求。

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目前S3L全系均配备的是一台1.5L自然吸气发动机,动力还是比较单一的,这个排量在同级别也比较常见,与之配备的是一款5速手动变速箱,目前没有提供自动挡车型。

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车型点评:多了“L”,S3L不仅仅是加长而已,它是北汽顺应市场而推出的第二代7座SUV升级产品,以力求满足消费者更高品质的用车需求。所以我们看到,更大气时尚的外观贴合时下的审美要求,而且内饰的档次感也有了明显的提升。另外,更丰富的配置(ESP、全景天窗、倒车影像等),后备箱更灵活,综合来说产品力较S3有了明显的提升。关键是价格依然是6-7万元的区间,性价比还是相当高的。

-7座大空间的选择二-

● 长安CX70官方指导价:6.89-8.49万元

为了迎合更多用户的需求,以及国内消费者对SUV的喜爱,7座SUV成井喷式涌出,一时成为非常热门的话题和购车的焦点。相比于那些紧凑型7座SUV而言,仿佛中型SUV的体型更能满足乘坐7人的需要,而事实上,价格亲民、空间又大的7座中型SUV真的是屈指可数,长安的CX70就是其中的一员。

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长安CX70的外观设计可以用大气硬朗来形容了。毕竟拥有较大的车身尺寸,再加上方方正正的造型,硬朗风格非常明显。从正脸看去,横向的粗壮线条让长安CX70颇具硬汉形象,简洁的双辐中网与头灯连为一体,与下方黑色的防刮板相呼应,也并不觉得单调。侧身线条同样非常富有力量,轮眉处的凸起设计肌肉感十足。

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内饰的设计显得同样简洁大方。11寸中控屏占据了几乎整个中控台,看起来科技味更浓厚,这也是当下消费者比较喜欢的样式。虽然内饰采用的是塑料材质,但是纹路精致的做工也对得起这个价位了。

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长安CX70的配置能够满足基本的使用需求,配置方面提供了17寸铝合金轮毂、车顶行李架、电动天窗、后雨刮以及倒车影像等配置可供选择。诸如牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、中控彩色大屏、真皮方向盘、前后倒车雷达探头、后视镜电动折叠等配置在中高配车型上也能看到它们的身影。

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长安CX70较大的车身尺寸在一定程度上保证了内部空间的充足。事实上,2780mm的轴距确实带来了出色的乘坐空间。这对于靠空间吃饭的CX70非常关键。CX70的座椅舒适度不错,第二排座椅提供了中央扶手,还可以对靠背进行大角度调整,这些都为乘客带来了更多的姿势选择,提高舒适性。

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动力方面,2016款长安CX70全系搭载了1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动变速箱。从发动机的参数看,这台1.6L发动机的表现中规中矩,满足日常城市代步是足够了,在满载的情况下,动力会显得有些不足。长安CX70全系采用前置后驱的驱动方式,采用前麦弗逊式独立悬挂以及螺旋弹簧五连杆式半独立悬挂,调校后的底盘对于路面上的一些颠簸,还是能轻松过滤掉。

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车型点评:从长安CX70的表现来看,这款车应该会有不错的市场表现。精准的产品定位以及自身优势的体现使得CX70在面对复杂市场变化时不会很盲目。长安深知在这个价位上,SUV和7座不可兼得,所以做出了取舍,这一点从CX70身上很明显能看得出。出色的后排空间和丰富的配置才是CX70的优势,至于越野和运动,CX70并没有贪心。(图/文/摄:太平洋汽车网
林国兴)

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